委员读书 | 张军娟：点燃创新引擎 走好绿色转型之路

点燃创新引擎 走好绿色转型之路

——读《大国创新引擎》有感

张军娟

市政协委员

济钢集团工程管理中心主任，民建市委会委员

中共十八大以来，我国坚持实施创新驱动发展战略，把科技创新摆在国家发展全局的重要位置。一路走来，中国创新在各行各业焕发出了强大的生命力，更加验证我们抓住创新引擎的必要性和重要性。

中国创新为什么行？《大国创新引擎》一书以宏阔的视野和深邃的洞察，通过系统阐述创新引擎在推动经济社会发展中的核心作用给出了答案。于是我在阅读全书后，结合个人多年来的国企工作实践，有了更加深刻的感悟和思考。

一、从全局深入思考看绿色转型，技术革命任重道远

中共二十届四中全会提出，“牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，以碳达峰碳中和为牵引，协同推进降碳、减污、扩绿、增长”，将绿色发展、绿色转型提高了全局性高度。

《大国创新引擎》开篇即指出，创新是引领发展的第一动力，而绿色转型是创新引擎必须承担的时代使命。当前，我国正处于“十五五”的开局之年，国内外形式异常严峻，新一轮科技革命和产业变革正在迅速演变，绿色低碳成为了传统钢铁企业转型的必然之路。而我国是制造业大国，钢铁行业是能源消耗和碳排放的重点领域，其绿色转型直接关系到实现“双碳”目标和经济社会发展全面绿色转型的全局。

近年来，济钢以壮士断腕的魄力走出一条“去产能、换赛道、强技术、促循环”的绿色转型之路，如关停全部钢铁产能、盘活闲置土地厂房资源，构建航空航天、高端装备及新材料制造、产业服务三大绿色产业集群等，为传统钢铁企业绿色转型提供了新路径。但是通过阅读，我意识到绿色转型还面临着诸多挑战，如传统工艺碳排放强度高、资源利用效率有待提升、绿色技术成本较高等，这些依旧是“卡脖子”技术难题，因此作为从业者，我们肩上的责任依旧重大，绿色转型之路也依旧还有很长一段要走，因此我们必须清晰认识到绿色转型不是简单地“去产能”或“限排放”，而是要通过创新驱动，推动钢铁产业向智能化、绿色化、融合化方向演进，要持续发动创新引擎，攻克技术难题，为构建现代化产业体系贡献智慧和力量。

二、从创新实践角度看绿色转型，整合发展势在必行

《大国创新引擎》指出创新引擎的核心在于突破关键技术、培育新兴产业、优化创新生态。从多年历程来看，绿色创新实践的结果必然是多赢的，路径也应该是多元的。以钢铁行业为例，作为能源密集型产业，要实现碳中和目标，必须从源头上革新工艺流程，加快推动短流程电炉钢发展，建议通过政策引导和市场机制鼓励废钢资源循环利用。同时推进氢冶金技术突破，这就需要我们持续加强产学研合作，重点攻关氢气制备、储存、运输及冶金反应机理等关键技术，推动氢冶金从示范向商业化过渡。

当然，说到创新引擎，数字化转型对绿色转型的支撑作用起到了非常重要的作用。《大国创新引擎》以单独一章系统阐述数字技术对企业创新的力量，通过数字化改变企业创新逻辑、数字技术改变企业创新模式、数字技术驱动新型创新范式的讲解，强调了数字化是企业创新变革的最重要抓手。同样以钢铁企业为例，我们通过物联网、大数据、人工智能等技术，对生产全流程进行实时监测和优化调度，降低能耗和排放；构建钢铁行业碳排放核算、节能优化、环境风险预警等数字化平台，为企业提供绿色决策支持。同时我们积极利用区块链技术建立绿色供应链，追踪原材料、产品全生命周期的碳足迹，促进上下游企业协同降碳。

三、从未来发展趋势看绿色转型，绿色创新生态需多维保障

创新从来不是孤军奋战，而是国家战略、市场活力、人才智慧的同频共振，结合《大国创新引擎》的启示，营造绿色创新生态要多方发力、多维协同。

一方面要坚持问题导向，精准掌握企业在绿色转型中的问题和需求，给予政策方面的支持和技术方面的指导，建立多维联动的工作机制，市场部门、财政部门、税务部门乃至自然资源部门、科技部门等共同参与到绿色转型、创新发展中。另一方面要激发市场主体自由发展、自有创新的活力，积极融入全国统一大市场，时刻紧跟行业发展趋势，关注正在成长中的企业，从企业规模、科技含量、市场竞争力、品牌影响力和综合经济效益等多方面考量，建立组团式、梯队式的行业创新模式。另外要时刻紧扣人才是发展第一要素，坚持人才“引进来”和“本土化”培养方式，既要出台吸引人才的落户政策和优惠政策能够让人才留下来，还要创新培训方式让存量人才快速成长起来。

创新不息，强国不止。站在新的历史起点上，我们要全面深刻领会、深入贯彻落实中共二十届四中全会精神，坚持以习近平生态文明思想为科学指引，锚定科技自立自强目标，以文化铸魂、以科技赋能，驰而不息、久久为功，全力加快经济社会发展全面绿色转型，打造强劲绿色引擎，推动高质量发展取得新成效。

(市政协人口资源环境委员会办公室供稿)